한국전자기술연구원 - 고정밀데이터 수집차량 야간 자동차 전용도로 데이터
리소스
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22년 인공지능_학습용_데이터_구축·활용_가이드라인_(1-037-101 고정밀데이터 수집차량 야간 자동차전용도로 데이터)_v1.0.pdf
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22년 인공지능_학습용_데이터_구축·활용_가이드라인_(1-037-101 고정밀데이터 수집차량 야간 자동차전용도로 데이터)_v1.0.pdf
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데이터설명서(1-037-101. 고정밀데이터 수집차량 야간 자동차전용도로 데이터).hwp
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데이터설명서(1-037-101. 고정밀데이터 수집차량 야간 자동차전용도로 데이터).hwp
| 항목 | 값 |
|---|---|
| CKAN dataset id | 4156788e-06ac-439d-ae2a-7983656733f6 |
| 상태 | active |
| url | https://aihub.or.kr/aihubdata/data/view.do?dataSetSn=71588 |
| 버전 | 2023-12-20 |
| 라이선스 | cc-zero |
| pricing | 무료 |
| 담당자 | 2 |
| 담당자 연락처 | Panoptic Segmentation 인식 |
| 업데이트일 | 2,023-12-20 |
| 유/무료 | 무료 |
| 이용방법 | 다운로드 |
| 제공 기관 | 수행기관(주관) : 한국전자기술연구원 |
| 최초 제공일 | 2,023-07-20 |
| 파일 크기 | 287,007,717,093 |
| 최초 수집 일시 | 2023-08-05T01:23:43… |
| 최근 수집 일시 | 2024-02-28T10:54:44… |
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한국전자기술연구원 - 고정밀데이터 수집차량 주간 자동차 전용도로 데이터 AI 허브
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o 교통사고 발생 시간 기준으로 보았을 때, 야간 발생사고의 대부분이 도시에서 발생하고 있으며 대형사고 건수는 퇴근 시간대인 16-20 사이가 가장 많은 것으로 집계됐다. 교통사고 현황을 바탕으로 자율 주행 개발에 있어 야간 자동차 전용 도로 환경에 대한 데이터 수집 및 관련한 하드웨어적, 소프트웨어적 처리를 위한 기술 개발을 위해...