한국교통연구원 / - 2018년 교통혼잡비용 행정구역 읍면동단위
리소스
| 항목 | 값 |
|---|---|
| CKAN dataset id | d900e5de-108e-4aaa-984a-a36831b5051f |
| 상태 | active |
| url | https://www.bigdata-transportation.kr/frn/prdt/detail?prdtId=PRDTNUM_000000020135 |
| 버전 | 2022-02-10 |
| 라이선스 | cc-zero |
| pricing | 무료 |
| 갱신 주기 | 1년 |
| 담당자 연락처 | 044-211-3265 |
| 무료 여부 | 무료 |
| 제공 기관 | 한국교통연구원 / |
| 제공 방법 | 데이터다운로드 |
| 최초 제공일 | 2,022-02-10 |
| 최초 수집 일시 | 2023-09-09T17:27:18… |
| 최근 수집 일시 | 2023-09-16T07:49:02… |
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한국교통연구원 / - 2018년 교통혼잡비용 행정구역 읍면동단위 교통데이터 오픈마켓
교통혼잡비용은 도로에서 교통혼잡으로 인해 발생하는 추가적인 사회적 손실을 산정한 비용을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 만원/일 -
한국교통연구원 / - - 2019년 교통혼잡비용 행정구역 읍면동단위 교통데이터 오픈마켓
교통혼잡비용은 도로에서 교통혼잡으로 인해 발생하는 추가적인 사회적 손실을 산정한 비용을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 만원/일 -
한국교통연구원 / - - 2020년 교통혼잡비용 행정구역 읍면동단위 교통데이터 오픈마켓
교통혼잡비용은 도로에서 교통혼잡으로 인해 발생하는 추가적인 사회적 손실을 산정한 비용을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 만원/일 -
한국교통연구원 / - 2018년 혼잡시간강도 행정구역 읍면동단위 교통데이터 오픈마켓
혼잡시간강도는 도로를 주행하는 모든 차량이 경험한 총 통행시간대비 혼잡을 경험한 차량의 총 통행시간의 비율을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 %