한국교통연구원 / - 2018년 혼잡빈도강도 행정구역 읍면동단위
리소스
| 항목 | 값 |
|---|---|
| CKAN dataset id | 26b05575-07a1-4f71-b034-8f59ad3b5015 |
| 상태 | active |
| url | https://www.bigdata-transportation.kr/frn/prdt/detail?prdtId=PRDTNUM_000000020131 |
| 버전 | 2022-02-10 |
| 라이선스 | None |
| pricing | 무료 |
| 갱신 주기 | 1년 |
| 무료 여부 | 무료 |
| 제공 방법 | 데이터셋 |
| 최초 제공일 | 2,022-02-10 |
| 최초 수집 일시 | 2022-04-28T14:12:29… |
| 최근 수집 일시 | 2023-08-15T07:52:54… |
-
한국교통연구원 / - 2018년 혼잡시간강도 행정구역 읍면동단위 교통데이터 오픈마켓
혼잡시간강도는 도로를 주행하는 모든 차량이 경험한 총 통행시간대비 혼잡을 경험한 차량의 총 통행시간의 비율을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 % -
한국교통연구원 - 2017년 혼잡시간강도 행정구역 읍면동단위 교통데이터 오픈마켓
혼잡시간강도는 도로를 주행하는 모든 차량이 경험한 총 통행시간대비 혼잡을 경험한 차량의 총 통행시간의 비율을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 % -
한국교통연구원 - 2017년 혼잡시간강도 행정구역 읍면동단위 교통데이터 오픈마켓
혼잡시간강도는 도로를 주행하는 모든 차량이 경험한 총 통행시간대비 혼잡을 경험한 차량의 총 통행시간의 비율을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 % -
한국교통연구원 / - - 2019년 혼잡시간강도 행정구역 읍면동단위 교통데이터 오픈마켓
혼잡시간강도는 도로를 주행하는 모든 차량이 경험한 총 통행시간대비 혼잡을 경험한 차량의 총 통행시간의 비율을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 %